ジョーダン ビスポーク: サーキットで最もクールなバッグ

投稿者: ライフ&スタイルライター

待っている人には本当に良いことが訪れることもあります。 今年のクリスマスに誰かへの完璧なプレゼントをお探しなら、今がそのプロセスを始める時期かもしれません。

イタリアの高級レザーウェア メーカー、ジョーダン ビスポークを例に挙げましょう。その製品はどれも手作りで、ストラップからステッチ、ジッパーから裏地に至るまで、あらゆるものに信じられないほどのディテールが施されています。

これは、自動車愛好家のサイモン ジョーダン (エディ ジョーダンとは関係ありませんが、エディ ジョーダンのためにアイテムを作ったこともあります) の発案によるもので、彼は高級革製品の世界に出会ったのは全くの偶然だったと言います。

「それは 2005 年で、私は英国のフェラーリ ディーラーで働いていました」とジョーダンは言います。 「私は何人かのクライアントのために、フェラーリ・チャレンジ・ワールド・ファイナルを観戦するためにトスカーナに行く旅行を企画しました。 私はロープ状の古いナイロン製のバッグを持ち歩いていましたが、顧客は全員重要な人たちだったので、ホテルを出るときにそれを持っているところを見られるのは恥ずかしいことでした。 旅行に参加していた人の一人がこの美しいイタリア製の革製のバッグを持っていて、私はそのバッグに一目惚れしました。 私は彼にどこで手に入れたのか尋ね、翌日、自分のものを手に入れるためにフィレンツェまで車で向かいました。」

ジョーダンは自分の手に何か特別なものがあることにすぐに気づきました。 「私はただ思いました。『これは素晴らしい、これなら売れる』。」

翌週、彼はフィレンツェに戻り、工場の最良の在庫を買い占め、英国に持ち帰って販売し始めました。 彼はこれを 3 年間続けましたが、既製品を購入することの制限によりビジネスが妨げられるようになりました。

「彼らは私がやりたいことをまったく聞き入れてくれず、すべてのコンポーネントの品質を変えたいと思うようになりました。」

ジョーダン ビスポークの旅の次のステップは、革自体から金属製の D リングに至るまで、あらゆるディテールに悩みながら、彼の高い仕様に合わせた製品を作成できる工場を見つけるためにイタリア中のさまざまな工場を訪問することでした。

現在、コレクションの中で最も人気のあるバッグは GTO ホールドオールです。そのスタイルと寸法はジョーダン ビスポーク独自のものです。 高くてハンサムな台形で、ハンドルと取り外し可能なショルダーストラップが付いています。

ビジネスの次の転機は 2008 年に起こり、ジョーダンは会社を定義するのに役立つ決定を下しました。

「私はそれに56という数字を付けました」と彼は言います。 「私は今でもフェラーリに情熱を持っています。それは、1947年5月25日の第9回ローマグランプリでフェラーリの最初のレースで優勝したフェラーリ125 Sのナンバーでした。」

その後、レーシングドライバーや自動車愛好家がジョーダン ビスポークを訪れ、バッグの側面に自分のナンバーを縫い付けるようになりました。

レーシングナンバーである必要もありません。 「誕生日、記念日、または特定の日に起こった何かを表す数字を横に入れたいという人がいます。」

自分だけのバッグを作るためのカスタマイズプロセスは、想像力の幅が広がります。

「ハンドルとショルダーストラップには純正のシートベルトウェビングを使用しています。思いつく限りのあらゆる色合いのシートベルトウェビングを取り揃えています。」

プリント裏地などのオーダーメイドも可能です。 GTO ホールドオールは 995 ポンドから始まり、よりオーダーメイドのバージョンは 1,500 ポンド程度になります。 ジョーダン ビスポークの独特なモータースタイルを備えたヘルメット バッグ、ドキュメント ケース、テック ケースも用意されています。

ジョーダン ビスポークでは、個別の 1 回限りのバッグだけでなく、より大きな手数料も受け取ることができます。 彼はレーシング チーム用のマッチングバッグや、高級ヨット会社サンシーカー向けの一連のカーボン ブラック バッグさえも製作しました。 彼はまた、ポルシェ、ベントレー、アウディのタイトルを獲得し、ル・マン チャンピオンを 9 回獲得したレーシング界のレジェンド、トム クリステンセンのために 3 ピースのライセンス コレクションを作成しました。

「私のこれまでの経歴は、車の修理、修復、レースチームへの関わりでした。 私はガソリンマニアとしてはまったくのアノラックです」とジョーダンは言います。 「私の情熱は、世界中のレースサーキットに立ったりぶらぶらしたりすることから来ています。」